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Infos zum Artikel
| Autor: |
Moritz Hofmann |
| Datum: |
12.07.2009 |
| Views: |
2401 |
Bewertung
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Rennradlenker |
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Rennradlenker fallen durch die besondere Geometrie im Vergleich zu normalen Fahrradlenkern auf. Sie sind an den Enden gebogen und deutlich schmaler als andere Lenker. Durch die Form eines Bügels erlauben Rennradlenker beim Rennrad-Fahren mehrere Griffpositionen. Dies entlastet bei der Fahrt die Arme und lässt den ganzen Körper weniger schnell ermüden. Neben der anderen Form gibt es Rennradlenker in unterschiedlichen Lenkerbreiten, um an die Schulterbreite des Radfahrers angepasst werden zu können. Wie der restliche Rahmen wird auch der Rennlenker aus den gleichen Materialien gefertigt: meist verwendet man Aluminium oder Carbon, manchmal wird er auch aus Stahl oder bei besonders teuren Rennrädern auch aus Titan hergestellt. Das Material aus dem der Lenker im Rennrad Sport besteht wird anschließend noch mit dem sogenannten Lenkerband umwickelt. Dies sieht zum einen schöner aus, ist aber insbesondere dazu gedacht, dass der Rennrad-Fahrer den Lenker besser festhalten kann als wenn er das blanke Metall anfassen würde. Außerdem werden Vibrationen durch Straßenunebenheiten, Kopfsteinpflaster und Schlaglöcher wirkungsvoll gedämpft, die ansonsten direkt in den Handgelenken zu spüren wären.
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