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Infos zum Artikel
| Autor: |
Julia Sandor |
| Datum: |
29.11.2012 |
| Views: |
1708 |
Bewertung
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Der RunOnFlat Reifen - der begeistert jeden |
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Reifenplatzer geschehen immer im unpassendsten Moment. Mitten im Nirgendwo, der Akku des Mobiltelefons ist leer und dann geht es zu Fuß zur nächsten Telefonzelle. Das muss aber nicht sein. Die so genannten Run-Flat-Reifen, Runflat-Reifen oder RunOnFlat-Reifen, mit Notlaufeigenschaften, übernehmen den Pannendienst. Diese "Sorglos-Reifen" beeinträchtigt weder ein eingefahrener Nagel, ein Einschnitt, noch Druckverlust.
Wie funktioniert so ein Runflat Reifen
Sogar enormer Druckluftverlust verändert das Brems- und Lenkverhalten des Fahrzeuges kaum spürbar. Nur durch das vorgeschriebene Luftdruckwarnsystem macht sich der Schaden bemerkbar.
Durch versteifte Reifenflanken knickt ein Run-Flat-Reifen bei Druckverlust nicht ein und springt nicht, wie bei einem normalen Reifen üblich, von der Felge. Eine tolle Erfindung, die auch zur Sicherheit im Straßenverkehr beiträgt.
Die Automobilhersteller freuen sich natürlich auch, denn mit der RunOnFlat-Technologie lassen sich Kosten sparen. Die Kosten für Reserverad und Wagenheber oder Dichtmittel können ersatzlos eingespart werden. Durch den Wegfall der bisher benötigten Hilfsmittel, bei einer Reifenpanne, wird durch die Verwendung von Dunlop RunOnFlat Reifen auch Gewicht eingespart. Weniger Gewicht bedeutet weniger Kraftstoffverbrauch. Ein größerer Stauraum, weniger Spritverbrauch wie auch ein sicheres Fahrgefühl. Dies freut dann den Fahrer in dreifacher Hinsicht.
Welche Möglichkeiten bietet die RunFlat-Technologie?
Bei dem RunOnFlat-Konzept sehen die renomierten Reifenhersteller ein erhebliches Potenzial. Seit Jahren hat sich das Grundsystem, bestehend aus RunOnFlat-Reifen mit Seitenwandverstärkung in Verbindung mit einem Luftdruckkontrollsystem-System, bewährt. Viele bekannte Reifenhersteller testen, im Bezug auf die RunFlat-Technik, bereits weitere technische Neuerungen.
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